最後更新 2023-06-28 achi
我回台東，幾乎沒有不自己開車的。一次在回台東的路上，聽了廣播，主持人和來賓在聊一個開車的話題。主持人問來賓：「你比較喜歡在高速公路上開車？還是偏好走省道或山路，像是北宜公路九彎十八拐那種？」
關於九彎十八拐，主持人和來賓有聊到一些靈異故事，似乎離了題。若是問我，我的答案是我比較喜歡開在山路上，正如我從南迴公路開向台東或從台東開往高雄那樣。
有一回，我是從甲仙進入南橫開到關山，轉往池上拜訪朋友，再走花東縱谷公路（台9線）回台東。
喜歡在山路駕車，有幾個理由：
- 讓手腳很忙，那種感覺，才算是真的在「開車」。以前開手排車，一雙手和兩隻腳沒有閒著的！「離合器」對多數人幾乎是陌生的，像是老古董，只有賽車競技或大型貨車卡車還在用；現在自排車或純電車，早把這個控制變速的機關扔進博物館了！
- 既能看山又看水，一路美景映入眼簾，心曠神怡。很喜歡太麻里到華源村那個路段，看向太平洋，還有遠方的綠島，家鄉硬是美不勝收。
- 有峰迴路轉的驚嘆。一會上坡，一會下坡，一會左彎，一會右彎。轉個彎，風景立馬從海洋變成起起伏伏的山巒，還有山頂上像似棉花的雲朵，說是在看一部精彩的小說，也不為過。感覺一路上都是精彩的故事。
- 可以打車窗，不開冷氣，讓山裡的新鮮的空氣灌進車內，尤其走在南橫，沿路吸不完的芬多精…舒服！
在高速公路上開車，就沒那麼愜意。專注力要提升到百分之百或更多，若是一不小心，失了神，就釀成意外！筆直的公路，即使有彎路，也是很小角（弧）度的變化，還是直直的感覺。
台灣的高速公路，沿路的風景，想看，似乎沒什麼機會！不像在大陸，開往雲南或新疆，山、湖、河、洞（隧道）……每一段都是故事！
在高速公路上沒有變化的駕駛車輛，千篇一律，必須要有「獨處」的功力，要能忍住一路的寂寥，又要眼睛盯著前方以及左右後視鏡，又要防著不小心超速被測速照相機拍到，說來，其實也很忙。
不過，忙得千篇一律，就像上班打工族，起床、趕著出門、打卡、跟同事訂外賣中餐、一樣的工作內容，然後…加班，打卡下班。
認識一位朋友，在改行之前是在開台塑油罐車，南來北往，把一車又一車的汽油接了，再送往指定地點。那是千篇一律的日子，沒有生活樂趣。
他說，休息時間極少，陪家人或顧小孩，時間都要硬擠出來。一次南下，走國道一號，「那次翻車，差點掛了（用右手食指做彎曲狀）！還好，翻在一個涵洞旁邊，人快速爬出車外，鑽進涵洞，正好躲過一劫……」。
他說，因為那次車禍，改行。以前雖然每天都很認真幹活，看起來是認真過了一天，但其餘的每一天，都一直重複著，了無新意——沒什麼意思！
「簡單的事重複做」其實就是千篇一律，看來是很誘人的雞湯，但能在千篇一律的日子裡，折腾出滋味，才是人生的獎賞。
有些時候，不必追求速度，從高速公路彎進「替代道路」依然可以抵達目的，但這條道路有更美的風景，想停在路邊買包菱角啃一啃，是很隨性、隨喜又自在的！
轉個彎，就能讓千篇一律變得萬分精彩！