最後更新 2024-06-29 achi
我娘還沒失智之前，本來就獨居在台東，當年，我也還住在高雄。「三不五時」，娘會自己買火車票，一個人到高雄家小住幾天，有時會自己走路去附近的親友家坐坐。
在高雄住過癮了，就自己搭火車回台東。我總是陪她到月台，確認她上了火車，才走出月台，離開車站。
算算時間，娘應該回到台東家，會撥個電話（中華電信室內機）確認已進家門。有時候，娘會主動撥通我手機：「麒啊，我到家了！」這個時候，心中那塊無形的「石頭」才會放下——可以放心了。
對人，我們總有說不出的情懷，也有無形的牽絆，像這種「不放心」的繩結沒有解開，就時刻不會放心，在沒確定做成某事（回到家）之前，心裡就是不自在。
其實，老媽安全回到家，這事只是暫時放下心而已，接下來的日子才是考驗！要時不時打電話問候一下：今晚吃了什麼？昨晚有睡好覺嗎？睡前關水關瓦斯了沒？……
這是對「人」的不放心。含有某種特殊的關係，裡面肯定有「愛」的成分。
對「物」，也是如此！
物不會自己搭車，一定是被人給送上車，它抵達目的地時，也是由人把它搬下車，然後交給物的主人。這個過程，就是「物流」。
物流的進步，正是今天社會繁榮的表徵。這其實也是「人心」踏上更高一個層次的進化——以人為本！
我國春秋時期齊國的名相管仲曾說：「夫霸王之所始也，以人為本。本理則國固，本亂則國危。」
這話的意思是在說明，我們生活的這個世界上，人最重要、人最根本、人最值得我們關注。以人為本，就是説，與神、與物相比，人更重要、更根本，不能本末倒置，不能捨本求末。
要把「物」跟「愛」扯上關係，形成另類的「特殊關係」，肯定要注入「人心」的原素。就是務必在人的心上安一個「安撫、捧在掌上、呵護或照顧到無微不至」的阻尼器——穩定人心、情緒！
講白的，人就是要被尊重，把這個「尊重」轉化到「物」，就得了。在物流上的表現就是「你的訂單在路上」。
去年三月，我寫了一篇文章，標題是《你的訂單在路上》，這是對「物」的不放心之下，賣方或購物平台在「物流」做的最人性化的努力——讓買方安心、放心的積極作為。
上週五在網上買了一件不便宜的東西，到昨天已過了七天，東西還沒收到。透過各種方式找到原因，是賣方（出貨商）沒看到訂單（忽略），忘了出貨！
這實在是無法原諒的物流疏失與錯誤！
當然，我們很願意看到「賣方」很賣力在展示賣東西的實力，天天都有人下訂單。實在令人佩服，當然，「東西」好到沒話說是原因之一（所以會大賣）。
更重要的是，「東西」要即時送到消費者手上，交易才算告一個段落。說實話，客戶收到「東西」的當下，才是更嚴格的考驗正要開始：售後服務。
從宣傳（廣告）開始，把商品（東西）銷售出去，這過程本就不容易。
接著要比的是，誰能在最短時間把東西交到客戶手上，誰就是贏家。再來就是關心客戶使用商品的狀況——像不像前面提到的老媽回到家之後的日子，也要時不時打電話關心一下——售後服務。
跟我們生活（包括健康）息息相關的，多數是有形的「實體」產品，除非在現場付款取貨，多數人會從網上下訂單，然後等著貨物上門。這就要靠「物流」來成全。
在物流業有句名言：速度就是金錢。有時候，我買書，就買電子書，下單後，幾秒就把書送到我眼前！簡直就是光速！但實體的物（商品）就沒如此快速，有它的流程。
物流和銷售的關係最為密切，可以說物流就是銷售。物流配送不僅是物流服務於商品流通的保障，而且可以擴大物流服務領域，成為商品經濟發展的源泉。
說到底，客人付錢之後，最在乎的，就是買的東西快點送到我手上！其他的……容後再說！