2023 0823 早安 人心的新能源在哪 很期待 用愛發電能成真830

新能源環保汽車,大陸做得有聲有色,但人心的新能源環保誰來做?

最後更新 2023-08-23 achi

海口的街上,掛新牌照的車子,一直在冒出來,車上掛的牌子上面,有「電動車」三個字的汽機車越來越多。多數的汽車還是特斯拉這個品牌。

電動機車就更多了,很多外送小哥哥小姐姐們,有一半以上是騎著電動機車在送餐、送飲料、送貨。

海口有不少外來移工,印尼的、越南的、泰國的、菲律賓的…,他們多半騎乘不必繳牌照稅的小型電動機車,外表炫麗,以金黃色及金紅色夾雜的居多。

我去竹南市場買菜,路邊停了好幾輛這類型電動機車。在市場內看到這些移工,尤其是年輕的男士先生們,手拎著一大袋又一小袋,想來,他們特愛自己買菜自己下廚。

很多時候在明勝路與保福路口的好幫手雜貨店門前,會看到同款電動機車停放著,他們把整箱的啤酒放在前方的踏板上……。

一位新來海口的年輕的帥哥移工,來店裡買飲料,也是騎著炫麗的電動機車,操著夾有他們國家腔調(口音)的「普通話」問我:哪裡可以買到蔬菜和豬肉?

我指向前方的美廉社,「往前走,大約50公尺…,那裡有簡單的蔬菜及肉類。若要買更多,你得用導航去竹南市場……」

後來關於這位移工的事情,我就沒去注意了。

我比較關心的還是「新能源汽車」。如果ECFA被收回,或是兩岸「貿易壁壘」審查之後,大陸的新能源汽車有沒有機會進口到台灣?

我相信,很多台灣同胞超級期待比亞迪、問界、小鵬、蔚來、合眾、理想、奇瑞、長城、吉利……等等品牌的電動汽車,能在台灣的道路上行駛!

上週,有一則新聞(現在變舊聞啦),報導中國大陸「寧德時代」發表一款新的電池:超充電池,充電10分鐘、「神行」400公里!

《工商時報》說:

神行超充電池,號稱是全球首款磷酸鐵鋰4C超充電池;
充電僅十分鐘就可讓汽車跑400公里,預計今年底量產;
2024年第一季就有電動車裝上神行超充電池,續航力能達700公里。
該款電池可做到全溫域快充,做到低溫如常溫。
媲美燃油車。

新能源汽車,就是使用可重覆充電的電池做為動力來源的汽車——用電池取代石油。優點就是「當下的環保」實在太優秀了,不會污染空氣,也沒有擾人的噪音!

更大的好處是能省下荷包,省錢也是致富的重要原因!

這是人類共同的願望吧?!歐盟今年年初開會決議,西元2035年之後(12年後)歐盟成員國停止生產或行銷燃油車,到2050年(27年後)「清零」,街上不能再看到任何一輛燃油汽車!

其實這個「願望」在中國大陸已經提前實現了一大部份!很多城市已經禁止騎乘燃油機車,電動機車或自行車幾乎全面覆蓋整個大陸。

未來,電動汽車,在「神行超充」的加持之下,自然而然就淘汰了燃油汽車!

誰不愛空氣清新?誰不愛沒有噪音的生活?——「生活的目的在增進人類全體的生活!」說的極有道理。

真正的「空氣清新」加上「無噪音」的環境,不止是新能源汽車的全面發展所致。

更多的期望,難道不也期望人心也要跟著清新、人心更要沒有噪音——沒有惡言相向,沒有貪、嗔、癡!

新能源環保汽車,大陸做得有聲有色,但人心的新能源環保誰來做?可以用愛發電嗎?

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