最後更新 2023-07-25 achi
導航機對很多人來說，不可缺。我自己是花了800多塊買斷樂客導航APP，用了有6、7年左右。幾乎不用谷哥的地圖導航。
每種導航軟件各有千秋。
（題外話……但我看中國大陸的新能源車的介紹，導航這功能是標配，不知有沒有限速的提醒？唉呀！想太多了，在當前政局之下，在台灣島上想駕駛大陸的新能源車——癡心妄想！）
我買樂客導航，鍾情於兩個功能…
一是速限提醒（包括區間測速起點終點）；二是隨著距離的接近，更新測速照相機距離的警示：「前方○○公尺有測速照相」。這2個功能「間接」幫我守住荷包 😊。愛死了！
更棒的是，我是用淘汰的iPhone 6裝了樂客導航，APP跑得很順暢，不會卡頓。
谷哥地圖的導航功能就缺了這塊，除了「向右轉」、「向左轉」，沒了。
這兩款導航軟件，共同點就是都會導錯路，並且都不會「向後轉」，頂多讓你繞路！
所以，避免走錯路，我會在開車（或騎機車）出發前，先在谷哥地圖上「規劃路線」，甚至把目的地的建築物找出來看過。知道目的在哪，就能胸有成竹、專心駛車、安心開車。
至於沒有「向後轉」功能，就不是軟件的事了，是人自己的選擇。
在真實的道路上行走或開車，自然是要往前走的，有了導航軟件的輔助，走錯路的機會很少。
不過，我剛到竹南，沒有用導航，事前也沒有做「功課」。騎機車走延平路回海口，以為可以通到環市路一段，但在福德路口出現「此路不通」的標識。只好向左轉或向右轉……
倒是「人生之路」，到底有沒有走對？有沒有走錯？因人而異。人生之路要左轉或要右轉，全看自己的抉擇。甚至有些時候可以「向後轉」。
「向後轉」是一個心理上的概念，有些人闖蘯江湖，進到死巷（胡同），走投無路，要嘛騰空躍起翻牆而過——幾乎不可能，要嘛向後轉，循原路再找出路。
決定「向後轉」需要極大的勇氣，用另一種說法就是「放下」，或是「算了」！
人生短短數十載，是一連串「解題」的生活過程。大家都走在遇見問題與解決問題的路上，總會有走進死巷，或是看見「此路不通」的標誌的時候！怎麼辦？
生活這道題，無論怎麼解都會有遺憾。與其計較糾纏，不如轉身離開。這或許就是智慧吧！
「轉身離開」就是「算了，向後轉，開步走」。
「算了」，是不抱怨，也不是放棄，而是懂得放下，放下執著、執念。
放下…
是一種心態的選擇；
是一種看開的淡然；
更是一種生活的智慧。
「懂得放下」，用外匯保證金操作的過程來講，就是「懂得停損」，套用行話就是「不可以凹單」！很多投資者會敗在股匯市，就是凹單（執著——賭行情會走回自己預期的位置）的結果！
「停損是為了爭取下次賺回來的機會」，看懂了，並且真懂了，就放下煩惱與擔子，平靜地接受現實，何不快樂地過每一天？
那麼，你何須糾纏在侯友宜的民調數字，讓自己不快樂？